La batterie est à plat
Le moteur ne lance pas, les voyants faiblissent ou le tableau de bord reste éteint. On vient démarrer la voiture sur place, et on remplace la batterie si elle est morte.
Tarifs
- Démarrage sur place
- dès 49 €
- Remplacement de batterie
- dès 120 €
Montants de départ, hors cas particuliers. Le prix exact vous est donné au téléphone, avant qu'on se déplace.
Ce qui se passe
- 1Vous appelez et vous décrivez ce que fait la voiture quand vous tournez la clé.
- 2On vient avec un booster et des batteries de remplacement courantes.
- 3On démarre le véhicule et on mesure la tension et la charge.
- 4Si la batterie ne tient plus, on la remplace sur place. Sinon on vous dit ce qui la vide.
Ce qu'il faut nous dire au téléphone
Ces quelques précisions décident du matériel qu'on charge avant de partir. Les avoir sous les yeux pendant l'appel fait gagner le plus de temps sur l'intervention.
- Ce que fait la voiture : rien du tout, un clic sec, ou le démarreur qui tourne sans prendre.
- Si les phares et le tableau de bord s'allument encore.
- Marque, modèle et année — la batterie n'est pas la même sur une citadine et sur un diesel récent.
- Si le véhicule est en start-stop : ces batteries sont spécifiques.
- Où elle est exactement : voirie, parking souterrain, garage privé. Un sous-sol change l'accès.
Ce que ce service ne couvre pas
- Une batterie qui se vide en une nuit a une cause ailleurs : on la diagnostique, mais la réparation d'un circuit de charge se fait au garage.
- Sur véhicule électrique ou hybride, on intervient sur la batterie 12 V de servitude, pas sur la batterie de traction.